Tb ディアマナ Tb ディアマナ

「 371レジン」という素材で炭素繊維本来の性能をより引き出し、素直なしなりと飛距離性能を両立。 2020. 5度を使用して試打を行いました。 同一重量 帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。

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これはトラックマンだけでなくGCクアッド、他にもスカイトラックなども、実はぶっちゃけどれもあります。 一言でこのシャフトを表するならば ヘッドの走りを実現しつつ、叩いても左のミスが出づらい!!!!! どんな弾道が打ちやすいのかと言うと、 捕まったストレートフェード(パワーフェード)です!!!!! 先端剛性が高いのでインサイドがヘッドを入れてチーピン気味の弾道を打ちに行ってもインパクトでフェースが被り過ぎないので、左に曲がり過ぎない弾道が打てます。 60Sしか打ってないんですけどね 詳しくは、マーク金井さんのブログ T島的には60Sというのはオーバースペックです。

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タイミング的には取りやすい様だが、フェードヒッターのたけちゃんがZFを使うと球も右へ行き、 スピン量も増える結果となった。

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プレーヤーの打点にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。 先日ご紹介させていただいたフジクラスピーダーエボリューション7に続き、三菱ケミカル社製 ディアマナTBも仕入れさせていただきました! ディアマナTBもエボ7と同様、スリーブを装着して販売しております。

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シャフトはそれ自体何もしませんが、ゴルファーが負荷を加えると、その負荷に対してリアクションを行います。 データの通り、たたけちゃんには青マナ(BF)が一番合っているようだ。

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44でした。

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